背景

　　《建筑垃圾运输安全管理要求》将于2023年12月1日实施，上海市绿化和市容管理局根据国家治理要求，结合上海城市建设发展，车辆智能化、网联化技术进步，对建筑垃圾安全运输管理提出更高要求，并提出DB31/T 398-2015《建筑垃圾车技术及运输管理要求》。建筑运输车辆作为“无废城市”建设中不可或缺的重要环节，规范高效的车辆使用管理模式将助推建设运输领域绿色智慧化转型。

建筑垃圾运输安全“重中之重”

车辆规范“首当其冲”

【中器小贴士】

　　关于《建筑垃圾运输安全管理要求》，其中重点提到企业安全生产管理、道路运输管理、车辆安全系统配置、运输安全评价与改进等多方面内容。众所周知，在建筑垃圾运输安全管理方面，运送大型建筑垃圾及渣土的车辆最为常见，用于建工等各个领域，存在着固有隐患。这些车辆用途是什么？有何危险？该如何规范处置呢？

　　这类车辆通常是进行建筑垃圾、土石方运输的必备工具，具备抗压实力强、承载能力大、快速卸货等特点，比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等类型，多为大型载重卡车，体积庞大、驾驶位高，存在视觉盲区，卡车转弯时存在内轮差，易导致交通事故，且渣土在运送过程中，容易造成环境污染。因此，在进行渣土、建筑垃圾运输前，需定制科学有效工作方案，以确保运输场景高效、安全与洁净。

中器智慧绿色运输“三大法宝”：

安全化、清洁化、智慧化

　　中器集团严格按照政府相关政策要求，城市建设运输全面采用符合标准的绿色智能车辆，加强车辆运输规范处置工程，进一步共建共治绿色低碳运输环节，保障运输过程更加智慧、安全、清洁，为居民营造清朗的出行环境作出典范。

　　安全化

　　为避免车辆运输途中对城市环境造成影响，中器集团配备专业运输管理人员，从源头管控，杜绝超载行为，督促每一位驾驶员文明运输安全行驶；车辆携带防疲劳报警装置，提醒驾驶员注意休息，降低车辆驾驶人员的劳动强度；针对视觉盲区，驾驶室车身设有摄像头监控屏，一旦轻小型车辆或行人靠近，系统立即发出安全警报，通过感知行驶过程的直接危险，获取间接不安全因素信息，避免人为操作失误、提高出行效率、保障出行安全。

　　清洁化

　　为保障城市安宁清洁，中器配备专业管理人员落实清洗设备，循环用水清洗车身，保障车容车貌整齐规范；加大运输沿线巡查冲洗清洁，增派巡检人员和道路清洒车，避免出现泥浆尘土，杜绝“拖泥带水”、“跑冒滴漏”现象。

　　智慧化

　　中器陆续交付的近千台杰虎H6新型智能运输车辆已上线。由传统燃油和新能源两种能源形式组成，针对排放低、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、无盲区等特点，对智能环保特性及节能降耗性和安全可靠性做严格技术把控。

　　此外，为实行更专业化、规模化、体系化的管理模式，进一步优化调整运输结构，中器集团在车辆运输管理方面充分发挥主观能动性，专设“车辆管理中心”配备科学管理系统，涉及建筑工程运输、可回收物收运、餐厨废弃油脂收运、生物柴油罐装运输等多项内容；安装定位系统，搭载监控管理系统等优化设计，全程由GPS平台监管、维护、更新，依托于物联网技术与移动互联网技术，对人、车、物、事形成智能一体化管理；围绕“环保、安全、智能”原则，中器已在杨浦、闵行等多区完成建筑运输项目，日夜兼程保障城市绿色整洁遍布各个角落。

　　写在最后

　　“交通是兴国之要、强国之基。”习总书记曾强调建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。未来，中器集团会继续响应号召，赋予绿色运输更多人本主义视角，践行国家双碳战略目标，为城市“低碳运输”提供坚硬后盾，加强绿色科技运输提质增效，保障交通民生安全，守护城市清洁、促进可持续发展。